Fotos: Sicilia Vechi/Ascom SAI
A segunda reunião do Grupo de Trabalho para elaboração da Política Catarinense de Mobilidade Elétrica em Santa Catarina recebeu, nesta quarta-feira, 29, instituições com projetos e contribuições relacionados à eletrificação, como a Federação das Indústrias de Santa Catarina e o SENAI, o Instituto Federal de Santa Catarina (IFSC) e a Federação das Empresas de Transporte de Carga e Logística (Fetrancesc).
O grupo de trabalho conduzido pela Secretaria Executiva de Articulação Internacional e Projetos Estratégicos (SAI SC) é composto por 25 órgãos intra-governamentais, instituições de pesquisa e representantes do setor produtivo e começou a se reunir em 2025. Os objetivos da iniciativa são criar estímulos para a produção e circulação de veículos eletrificados, qualificar a geração de empregos e ampliar o incentivo à sustentabilidade no território catarinense.
“Consideramos que elaborar uma política pública que apoie a mobilidade elétrica em Santa Catarina efetivamente e até o longo prazo começa por reunirmos quem já vem atuando sobre o tema em pesquisas, aplicações e com o mercado”, declarou o secretário-adjunto da SAI SC, Emerson Pereira.
O Diretor de Educação e Tecnologia do Sistema FIESC, Fabrizio Pereira, destacou a importância da participação de instituições que já possuem expertise, projetos e vínculo com a cadeia de fornecedores do setor, enquanto outros representantes do setor produtivo também sinalizaram desafios e orientações a partir de suas áreas.
“No caso da Fetrancesc, a política pública pode contribuir para a atuação daquelas empresas que fazem entregas urbanas. Temos alguns veículos em teste e o estímulo seria benéfico. Ficaremos à disposição para contribuir com o trabalho do governo”, disse Clodomir Ribeiro, diretor Institucional da Fetrancesc.
A entidade também trouxe a importância de investimentos para a infraestrutura rodoviária para veículos elétricos, além do crescimento da frota.
Conexão com demandas dos setores e programas existentes
Fazer link com outras políticas e programas existentes para dar celeridade às primeiras ações de mobilidade elétrica foram requisitos levantados na reunião pelo diretor de Inovação e Competitividade da FIESC, José Eduardo Fiates. “É preciso pensar na integração com programas relacionados, como o Inova Região e outros que também tratam de mobilidade urbana para agregar valor ao conteúdo da política pública. Também é importante envolver toda a parte de infraestrutura, como portos e aeroportos”.
Pela Secretaria de Ciência, Tecnologia e Inovação (SCTI), Eduardo Largura apoiou a lógica do grupo de trabalho, pautada no desenvolvimento de uma política que permita ao Estado atender as demandas do mercado e impactar o cotidiano dos cidadãos. “O desafio é complementar às necessidades já previstas, como na proposta de mobilização do Programa de Desenvolvimento da Empresa Catarinense (PRODEC), em que ficaram de fora trechos sobre mobilidade elétrica que demandam aprovação de lei. São documentos que também podemos resgatar como base.”
O Grupo de Trabalho da Mobilidade Elétrica está na fase de levantamento das demandas e irá consolidar o estudo técnico a partir dos direcionamentos levantados junto ao setor produtivo no primeiro trimestre de 2025, com a proposição de medidas de direção para curto, médio e longo prazo. O documento deve dar sustentação a estudos financeiros da Secretaria de Estado da Fazenda (SEF/SC) sobre incentivos governamentais voltados à mobilidade elétrica.
Pauta do setor produtivo para a Política de Mobilidade Elétrica
- Subvenção para incentivo a investimentos e consumo.
- Envolvimento da CELESC no planejamento e elaboração de soluções para a mobilidade elétrica.
- Revisão de requisitos do PRODEC para empreendimentos que contribuam para o desenvolvimento da mobilidade elétrica de SC
- Estímulo governamental à ampliação da infraestrutura de recarga elétrica de automóveis no Estado.
- Diretrizes para disponibilização de vagas exclusivas com recarga de veículos em vias públicas.
- Diretrizes para criação de infraestrutura mínima de recarga de veículos elétricos em estacionamentos e prédios de uso comercial.
- Estudo para a concessão de futuros incentivos voltados ao ecossistema da mobilidade energética em Santa Catarina.
- Educação profissional e qualificação de empregos voltados à mobilidade energética, envolvendo metas, como objetivo de Estado.
Participantes
O Plano de Mobilidade Elétrica conta com a participação das secretarias da Fazenda (SEF); Casa Civil (SCC); Articulação Internacional e Projetos Estratégicos (SAI); Administração (SEA); de Ciência, Tecnologia e Inovação (SCTI); Planejamento (SEPLAN); Indústria, Comércio e Serviços (SICOS); Portos e Aeroportos (SPAF); Saúde (SES); Meio Ambiente e Economia Verde (SEMAE); Segurança Pública (SSP); Comunicação (SECOM) e a Procuradoria Geral do Estado (PGE).
Empresas públicas e outros órgãos estaduais também participam ativamente. São eles CELESC; DETRAN; SCPar Invest SC; FAPESC e Sapiens Parque. UDESC, UFSC e IFSC são as Instituições de Ensino Superior que integram o GT. Como representantes da sociedade e do setor produtivo, entram FIESC, SENAI, ACATE e Fetrancesc.
Mais informações para a imprensa:
Jornalista Sicilia Vechi
Secretaria Executiva de Articulação Internacional e Projetos Estratégicos
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Fonte: Governo SC
