A etapa final da Avenida Martin Luther começou a sair do papel em Balneário Camboriú. A ordem de serviço para o último trecho da via foi assinada nesta quinta-feira (2), no Bairro Ariribá, em uma obra considerada estratégica para melhorar o trânsito na região norte da cidade e criar uma nova ligação com Itajaí.
O novo trecho terá cerca de 1,5 quilômetro de extensão e será executado em duas fases. A primeira vai ligar a Avenida das Gaivotas à Avenida das Arapongas. Já a segunda seguirá da Avenida das Arapongas até a divisa com Itajaí.
A primeira etapa será custeada com recursos próprios de Balneário Camboriú. Para a segunda fase, o município firmou convênio de R$ 18 milhões com o Governo de Santa Catarina, além de uma contrapartida municipal de R$ 13 milhões.
A assinatura da ordem de serviço teve a presença do governador Jorginho Mello e da prefeita Juliana Pavan, além de representantes do governo estadual, vereadores, lideranças regionais e moradores do Ariribá. A participação do Estado tem peso principalmente na segunda fase da obra, que depende do convênio para avançar até a divisa com Itajaí.
A conclusão da Avenida Martin Luther é aguardada porque deve permitir o fechamento do binário com a Avenida do Estado Dalmo Vieira. Na prática, a mudança tende a reorganizar parte do fluxo de veículos em Balneário Camboriú, especialmente em uma área que sofre com o aumento do trânsito durante a temporada de verão.
Além de melhorar os deslocamentos internos no Ariribá, a obra também pode ampliar a integração entre Balneário Camboriú e Itajaí. A nova conexão deve oferecer uma alternativa para motoristas que circulam entre os dois municípios e reduzir a pressão sobre rotas já bastante usadas.
O investimento total previsto passa de R$ 100 milhões. O valor considera a execução da obra física, estimada em mais de R$ 31 milhões, e as desapropriações necessárias para viabilizar a abertura e a ampliação da via.
Até agora, Balneário Camboriú já destinou mais de R$ 35 milhões em recursos próprios ao projeto. A obra ficará sob responsabilidade da empresa Planaterra Terraplanagem e Pavimentação, vencedora da licitação.
As desapropriações seguem em andamento. Na primeira fase, estão previstos 26 imóveis, dos quais 18 já foram desapropriados. Ao todo, o projeto deve envolver cerca de 40 desapropriações nas duas fases.
A expectativa é que a primeira fase do último trecho seja entregue em até um ano. Depois disso, a cidade pretende avançar também na revitalização da Avenida do Estado Dalmo Vieira, etapa considerada essencial para completar a reorganização viária prevista com o binário.
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